外貿領航
首頁國際貿易 > 菜鳥宣布送貨上門「快遞應該送貨上門嗎」

菜鳥宣布送貨上門「快遞應該送貨上門嗎」

來源:互聯網 2024-08-30 14:04:03

菜鳥力推送貨上門

送貨上門,已經不再是京東和順豐的專屬服務了。

在2022菜鳥開放周上,菜鳥CEO萬霖表示,今年菜鳥將重點做好五件事,其中排在首位的就是送貨上門。他承諾,接下來無論是自營的菜鳥直送,還是加盟式的菜鳥驛站,都會繼續加大送貨上門的力度。

菜鳥CEO的話并非空口無憑,而是早已投入了行動。近期有不少消費者都注意到,在淘寶下單的付款界面,多了一個“送貨上門”的選項,并且不需要任何額外費用。

不得不說,推出實質性的送貨上門,是菜鳥為提升服務邁出的關鍵一步。而在此之前,菜鳥也在送貨上門方面做了諸多嘗試,只是效果不佳,沒有引起消費者的重視。

2020年,菜鳥搭建自營配送體系“菜鳥直送”,第一次有了自己的送貨上門服務。不過當時菜鳥直送僅服務于天貓超市,屬于類似外賣的同城零售配送,還沒有廣泛參與淘系零售的配送中去。

2021年4月14日,菜鳥微信公眾號發文“定了!”配文為“菜鳥驛站的淘寶天貓包裹北上杭可實現免費送貨上門”,開始了真正意義上的送貨上門。

然而,當消費者真正使用這項服務時,卻發現與自己想象中的送貨上門服務大不相同。原來,當時的送貨上門并非由平臺統一發起,而是由基層的各個菜鳥驛站各自負責的。消費者需要先在APP上預約,住址附近的菜鳥驛站有閑置運力時才能有人送貨上門。

簡單來說,這種預約式的送貨上門能不能成得靠運氣,不是選了就能送的。這也是為什么即使普及了200多座城市,依然沒引起消費者的反響。

于是,現在菜鳥在前兩種方案的基礎上,推出了更實在的“下單時可選送貨上門”。據菜鳥介紹,這一新上門服務是由淘寶天貓、菜鳥一起出錢補貼。目前可選擇送貨上門的城市,僅限于西安、杭州和嘉興。

雖然只是試點運作,但至少體現出了菜鳥重視用戶體驗的態度。

多年以來,菜鳥系物流一直因無法送貨上門廣受消費者詬病,為什么現在又幡然悔悟了呢?

價格戰失靈,阿里正面對決京東

從被動的角度看,菜鳥力推送貨上門,是“價格戰”結束后不得已的選擇。

我們知道,快遞是典型的勞動密集型產業,沒有決定性的技術壁壘,價格是影響用戶選擇的關鍵因素。因此幾大快遞公司為了爭奪市場份額,連續打了多年價格戰。

在盡量壓低價格的情況下,送貨上門自然成了一種奢求。畢竟如果每個快遞員都送貨上門,必然會降低送貨效率,單量便上不去,無法壓低價格。

對于快遞企業來說,價格戰也是吃力不討好的,并不會增加利潤。但由于極兔等新快遞玩家的入局,又必須忍痛壓價,可謂身不由己。

好在,2021年,國家及各地方相繼出臺政策,管制快遞市場無序價格戰,要求快遞經營者不得以低于成本的價格提供快遞服務,于是價格戰就此終止。

沒有了價格的優勢,想要爭奪用戶,就只能寄托于提升服務。而送貨上門,是快遞用戶最普遍、最迫切需要的服務,因此菜鳥便以此為切入點,全面提升服務。

從主動的角度看,菜鳥力推送貨上門,是阿里為了抹平物流方面和京東的差距。

縱觀整個零售電商市場,阿里最大的對手有兩個,拼多多和京東。

其中拼多多雖然憑借社交電商模式強勢入局,在下沉市場站穩了腳步,搶走了阿里的部分市場。但拼多多的生態、物流體系尚未成熟,本質上還是“大力出奇跡”,威脅不算致命。

反倒是京東,靠著自營體系和自建物流一路直上。無論如何比較阿里和京東的電商服務,阿里總是輸一手送貨上門。自己沒有而對手有的東西,往往才是最大的威脅。

所以,為了減小在物流方面和京東的差距,力推送貨上門勢在必行。畢竟自建物流是長期的工作,非一朝一夕能趕上的;而送貨上門相對實現起來更容易,可以在短期內做到。

其實,從更高的視角上看,阿里的模式確實和京東越來越像了。不管是此前的天貓超市、盒馬,還是現在淘寶天貓的“喵速達”,都是從自營的賽道向京東看齊。

“打不過就加入”,不失為一種有效的策略。

比拼服務,快遞巨頭戰火升級

阿里力推送貨上門反映的,是整個快遞行業對服務的要求越來越高了。

你可能很難想象,連抖音電商這樣的后起之秀,都在物流上鉚足了勁,力爭上游。

前段時間,有媒體報道,抖音電商正測試一項新的配送服務“極速達”,該服務是為了實現商品同城當日達、周邊城市次日達。早在去年8月,抖音已先后成立了兩家與物流和供應鏈相關的公司,發力傳統快遞。

同時,順豐、京東等老牌快遞巨頭也沒有閑著,而是繼續加碼服務,讓快遞更快更好地送到消費者手中。

比如,京東在不久前收購了德邦快遞,增強了運輸大件跨區域快件的能力。去年雙11期間,也曾推出智能商務倉減少交付節點,縮短溝通鏈條,讓運速更上一層樓。

至于順豐,則是不斷加碼空運,投入一架又一架貨機,開辟新的航線。目前,順豐航空已經有73架全貨機,這些貨機將帶來恐怖的運力。

可見,即使順豐、京東早已實現了送貨上門,也依舊不安于現狀,正試圖從更高的維度提升服務,鞏固自身在行業中的地位。

在巨頭們的帶動下,快遞行業的戰火進一步升級了。未來的物流大戰中,比拼服務將成為新一輪的“軍備競賽”,消費者的購物體驗,也將變得越來越好。

作者:風清

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

CopyRight ? 外貿領航 2023 All Rights Reserved.