美團(tuán)優(yōu)選社區(qū)團(tuán)購(gòu)提貨點(diǎn)「美團(tuán)優(yōu)選是社區(qū)團(tuán)購(gòu)嗎」

10月11日，美團(tuán)優(yōu)選正式將品牌定位升級(jí)為“明日達(dá)超市”，并推出全新品牌口號(hào)——真的真的省。截至目前，美團(tuán)優(yōu)選“今日下單、次日自提”服務(wù)模式已覆蓋全國(guó)2000余市縣。美團(tuán)方面表示，美團(tuán)優(yōu)選將通過(guò)覆蓋城鄉(xiāng)的自提點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，連接本地優(yōu)質(zhì)供給與消費(fèi)需求，滿足用戶對(duì)省和便利的需求。據(jù)透露，美團(tuán)優(yōu)選超過(guò)一半的自提點(diǎn)位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

超一半自提點(diǎn)位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，帶動(dòng)本地就業(yè)

今年7月，民政部、國(guó)家發(fā)展改革委等16個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于健全完善村級(jí)綜合服務(wù)功能的意見(jiàn)》，提出加快推進(jìn)農(nóng)村“生活服務(wù)圈”建設(shè)，越來(lái)越舒適便捷的農(nóng)村“生活服務(wù)圈”，已成為提升農(nóng)民獲得感、幸福感、安全感的重要支撐。美團(tuán)優(yōu)選數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)上超過(guò)一半的自提點(diǎn)位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不但讓鄉(xiāng)村居民購(gòu)物變得更便捷，還帶動(dòng)了分揀員、司機(jī)、自提點(diǎn)店長(zhǎng)等多種就業(yè)崗位。

相比前置倉(cāng)模式，美團(tuán)優(yōu)選這類社區(qū)團(tuán)購(gòu)采用線上線下相結(jié)合的“預(yù)購(gòu) 自提”模式，節(jié)省了“最后一公里”的配送成本。同時(shí)“次日自提”使得商品能被按需采購(gòu)，減少了商品的儲(chǔ)存時(shí)間，進(jìn)而降低損耗。美團(tuán)2022年中期財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年二季度，包括美團(tuán)優(yōu)選在內(nèi)的新業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到142億元，同比增長(zhǎng)40.7%，主要是受商品零售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)推動(dòng)。經(jīng)營(yíng)虧損環(huán)比收窄至68億元，經(jīng)營(yíng)虧損率改善至48%。

今年以來(lái)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)開(kāi)始明顯降溫，相比于早期數(shù)十家平臺(tái)入場(chǎng)的盛況，目前行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入末位淘汰賽階段，早期的同程生活已然倒閉，十薈團(tuán)在經(jīng)歷欠款風(fēng)波后開(kāi)始收縮戰(zhàn)場(chǎng)，而背靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭的美團(tuán)優(yōu)選、多多買菜、淘菜菜則成為后來(lái)居上的“新三團(tuán)“。

下沉市場(chǎng)成社區(qū)團(tuán)購(gòu)下半場(chǎng)決勝關(guān)鍵

不容忽視的是，進(jìn)入下半場(chǎng)的社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道，巨頭們不約而同開(kāi)始將目光聚焦于下沉市場(chǎng)，從而尋求新的用戶紅利。艾媒咨詢資深分析師王清霖曾表示，雖然新技術(shù)賦能下，全國(guó)的電商消費(fèi)等都有普遍提升，但是受到配送等基礎(chǔ)設(shè)施影響，下沉市場(chǎng)的購(gòu)物模式依然相對(duì)單一，團(tuán)長(zhǎng)、配送資源等都不夠充足。換個(gè)角度來(lái)看，這也是巨頭們利用社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式改造低線級(jí)城市電商基礎(chǔ)設(shè)施的好機(jī)會(huì)。據(jù)了解，開(kāi)源證券發(fā)布的《社區(qū)團(tuán)購(gòu)：下沉市場(chǎng)的零售效率革命》行業(yè)報(bào)告中所提及，社區(qū)團(tuán)購(gòu)有望成為發(fā)展為下沉市場(chǎng)的零售基礎(chǔ)設(shè)施，重構(gòu)產(chǎn)品經(jīng)銷鏈路。

而早在2020年，美團(tuán)優(yōu)選就宣布推出“千城計(jì)劃”，當(dāng)時(shí)的目的之一就是在實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋后逐步下沉至縣級(jí)市場(chǎng)。而在搭建好下沉市場(chǎng)的一切必須基礎(chǔ)設(shè)施之前，平臺(tái)難免要將大筆錢投資在“供應(yīng)鏈”環(huán)節(jié)，這也是為何下半場(chǎng)社區(qū)團(tuán)購(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)者中基本只剩下巨頭玩家。據(jù)悉，美團(tuán)曾在單季度的新業(yè)務(wù)板塊上經(jīng)營(yíng)虧損超百億，而當(dāng)年滴滴的財(cái)報(bào)顯示，受旗下的橙心優(yōu)選投資的公允價(jià)值變動(dòng)影響，滴滴在2021第三季度確認(rèn)了208億元凈投資虧損。不過(guò)目前來(lái)看，美團(tuán)優(yōu)選虧損縮窄，后期巨頭們是否能頂住前期虧損壓力熬到“剩者為王”的階段，還有待觀察。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 徐冰倩 實(shí)習(xí)生 陳鄒心怡