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極目新聞?dòng)浾?康旭陽(yáng)
通訊員 潘慶芳 彭剛 胡朝陽(yáng) 李子容
10月10日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局聯(lián)合印發(fā)通知公布第三批40個(gè)項(xiàng)目農(nóng)村物流服務(wù)品牌,湖北省襄陽(yáng)老河口“雙循環(huán)、全鏈條 農(nóng)村物流 電子商務(wù)”和宜昌長(zhǎng)陽(yáng)縣“黨建引領(lǐng) 軍團(tuán)運(yùn)作 智慧電商”成功入選。
此前,已有咸寧赤壁市“交通運(yùn)輸 郵政快遞融合 電子商務(wù)”和十堰竹山縣“交通運(yùn)輸 郵政快遞融合”2個(gè)項(xiàng)目入選農(nóng)村物流服務(wù)品牌。截至目前,湖北省共有4個(gè)項(xiàng)目入選農(nóng)村物流服務(wù)品牌,入選總數(shù)位居全國(guó)前列。
據(jù)介紹,黨的十八大以來,湖北省交通運(yùn)輸廳依托內(nèi)通外聯(lián)、循環(huán)成網(wǎng)、通村暢鄉(xiāng)、連組入戶的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮農(nóng)村物流服務(wù)品牌的示范引領(lǐng)作用,大力整合資源,全面推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系建設(shè)和城鄉(xiāng)物流鏈建設(shè),打造“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點(diǎn),打通了“工業(yè)品進(jìn)村”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的運(yùn)輸渠道,為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)有力的農(nóng)村物流服務(wù)保障。
老河口市交通物流局大力推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展,采取集中辦公、集中倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一物流分撥、統(tǒng)一車輛調(diào)配,減少中間環(huán)節(jié),降低物流成本。打造“村級(jí)物流綜合服務(wù)點(diǎn)(快遞驛站) 鎮(zhèn)級(jí)物流綜合服務(wù)站(中轉(zhuǎn)中心) 市級(jí)物流綜合服務(wù)中心(分撥中心)”統(tǒng)一發(fā)展的三級(jí)農(nóng)村物流體系,開創(chuàng)“農(nóng)村物流 電子商務(wù)”物流發(fā)展新模式,改善貨運(yùn)配送車輛統(tǒng)一管理,提高貨運(yùn)配送信息化管理水平,提升運(yùn)營(yíng)效率,健全了老河口市農(nóng)村物流服務(wù)體系,做到客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、快遞、電商融為一體。
長(zhǎng)陽(yáng)交通物流分撥中心
長(zhǎng)陽(yáng)縣交通物流部門整合縣域物流資源,在縣、鄉(xiāng)、村三個(gè)層面統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)村交通物流發(fā)展。通過招商引資,整合縣域內(nèi)農(nóng)村物流頭部企業(yè),打造獨(dú)具特色的交通物流“軍團(tuán)式”發(fā)展模式。以“建站點(diǎn)、搭產(chǎn)業(yè)鏈、組物流網(wǎng)、造生態(tài)圈”為總體思路,建立完善了“1個(gè)縣級(jí)中心 11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn) 154個(gè)村級(jí)服務(wù)站(點(diǎn))”三級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)體系,打造“智惠電商”,配套構(gòu)建了“一廳、一平臺(tái)、多媒介”農(nóng)村交通物流公共服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了縣域快遞物流服務(wù)全覆蓋?!包h建引領(lǐng) 軍團(tuán)運(yùn)作 智惠電商”模式,有力促進(jìn)了長(zhǎng)陽(yáng)農(nóng)村物流和電子商務(wù)的高速發(fā)展,年降低物流成本18萬元,平均每條農(nóng)村班線年收入增加25000元,帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用窦议T口就業(yè)。
近年來,交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局以交郵融合為切口,以農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣為突破點(diǎn),不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。截至目前,全國(guó)共有3批100個(gè),覆蓋27個(gè)省份。
(圖片由通訊員提供)
(來源:極目新聞)
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