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2021跨境電商行業(yè)「跨境電商未來(lái)十年」
與2020年的瘋狂奔跑不同,2021年,跨境電商行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的“拐點(diǎn)”。
年初,賣家志氣滿滿備貨、高薪招人,物流商擴(kuò)張,海運(yùn)一柜難求。
5月后,行業(yè)風(fēng)向突然大變。如同原本順風(fēng)的平靜湖面被一顆石子砸中,隨后波瀾四起,價(jià)格戰(zhàn)、庫(kù)存積壓、利潤(rùn)下滑、倒閉、裁員,一切源于一顆名為“封號(hào)潮”的石子,以及更多藏在冰山下的原因。
基于此,跨境眼觀察復(fù)盤(pán)2021年十大關(guān)鍵詞,涉及物流、商流、賽道、政策,每個(gè)關(guān)鍵詞都有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,一些關(guān)鍵詞如同多米諾骨牌,引起行業(yè)“塌方”。同時(shí),一些關(guān)鍵詞預(yù)測(cè)了2022年出海的方向。
2022年,跨境電商的東風(fēng)往哪吹?不妨看看今年行業(yè)最關(guān)心什么。
1
封號(hào)
“一鯨落萬(wàn)物生”
2021年5月起,華南地區(qū)大賣相繼遭到亞馬遜平臺(tái)封號(hào),隨后腰部賣家也難逃此劫,封殺手法被評(píng)為前所未有,“堅(jiān)決”且“毒辣”。
據(jù)Marketplace Pulse數(shù)據(jù)顯示涉及賣家(品牌)達(dá)340個(gè),深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)(《南方都市報(bào)》報(bào)道)統(tǒng)計(jì),封號(hào)潮共波及超5萬(wàn)中國(guó)商家,商務(wù)部也曾就此事做出回應(yīng)。
此外,據(jù)跨境眼觀察調(diào)研300 賣家得知,14%賣家被封號(hào)300個(gè)以上,74%瀕臨破產(chǎn),三成賣家積壓1億庫(kù)存……亞馬遜封號(hào)潮引發(fā)了一系列的蝴蝶效應(yīng)——庫(kù)存積壓、價(jià)格戰(zhàn)、倒閉、裁員,部分賣家面臨著生死存亡之戰(zhàn),但封號(hào)潮的出現(xiàn),讓大部分賣家意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理和合規(guī)化的重要性。
在今年下半年乃至明年規(guī)劃中,賣家關(guān)注的方向更為不同:一些鋪貨賣家開(kāi)始轉(zhuǎn)型精品/品牌;更多賣家關(guān)注產(chǎn)品力、供應(yīng)鏈;開(kāi)始降本增效,包括降低物流成本、運(yùn)營(yíng)成本、廣告成本等,增效包括提高定價(jià)、人效,多平臺(tái)發(fā)展等。
2
物流漲價(jià)、擁堵
“夾心餅”貨代喝湯,資源方吃肉
年初,堵住蘇伊士運(yùn)河的一艘船引起了全球的關(guān)注,歐洲海運(yùn)時(shí)效受到影響,隨后四月,美線空運(yùn)爆倉(cāng)且價(jià)格暴漲。
從全年看海運(yùn),集裝箱價(jià)格暴漲,一柜難求,美國(guó)港口堵塞,船只排長(zhǎng)龍,雖然寥寥幾字可以概況今年物流情況,但卻是今年賣家、物流商的切膚之痛。
從數(shù)據(jù)看海運(yùn)的擁堵和漲價(jià):
根據(jù)波羅的海貨柜運(yùn)價(jià)指數(shù),2021年1月,從亞洲到美東運(yùn)價(jià)為5394$/FEU。9月的價(jià)格已高達(dá)22173$/FEU,漲幅達(dá)311%。根據(jù)洛杉磯港口數(shù)據(jù),船只的平均等待時(shí)間在9月已經(jīng)達(dá)到了8.5天,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士反饋,12月,洛杉磯船舶等待時(shí)間增加到21天。
12月,海運(yùn)價(jià)格有所回落,美西線約為9000~10000美元,歐洲航運(yùn)價(jià)格仍在13000~14000美元,但已難回到過(guò)去1000-2000美元的狀態(tài)了。
3
內(nèi)卷
“年度人物吳三桂:一柜刷,一柜送,還有一柜做秒殺”
內(nèi)卷不僅在生活隨處可見(jiàn),今年,價(jià)格戰(zhàn)、廣告成本的飆升讓跨境賣家被迫卷上天際。
5月,一些桌子在亞馬遜上居然賣出了9.9美元包郵價(jià),價(jià)格螺旋出了新低度,價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā),目前仍對(duì)很多賣家有影響,現(xiàn)在已經(jīng)有部分賣家提價(jià),并且單量沒(méi)有受到太大影響。
除了價(jià)格戰(zhàn),亞馬遜廣告費(fèi)用也大幅上漲,根據(jù) Marketplace Pulse 的數(shù)據(jù),2020 年亞馬遜廣告的平均每次點(diǎn)擊費(fèi)用(CPC)為 0.85 美元,平均廣告銷售成本(ACoS)為 22%。進(jìn)入 2021 年后,ACoS 在 6 月已經(jīng)上升到 30% 以上,CPC高達(dá) 1.2 美元。
4
多平臺(tái)布局
馬太效應(yīng)廣泛存在,強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者恒弱,贏家通吃
亞馬遜封號(hào)潮后,賣家更愿意分散風(fēng)險(xiǎn),把雞蛋放在不同的籃子里,其中包括多平臺(tái)、多賬號(hào)的布局。
沃爾瑪是2021年最為耀眼的平臺(tái)之一,今年正式對(duì)中國(guó)賣家開(kāi)放。據(jù)沃爾瑪官方預(yù)測(cè),2021年,其在美國(guó)在線銷售額中所占份額為6.6%,全球電商銷售額達(dá)到750億美元,全球新增58623名賣家,其中有6531名中國(guó)賣家,越來(lái)越多的賣家愿意了解沃爾瑪?shù)钠脚_(tái)政策和趨勢(shì)。
如果說(shuō)沃爾瑪熱度第一,那很難有平臺(tái)能替代Shopee第二熱的地位。今年,Shopee 月均訪問(wèn)量 1.98 億,2021年前三季度444億美元,增速明顯。在全球購(gòu)物類 App 排行總榜(Google Play&App Store)中,Shopee 總下載量排名第二,用戶使用時(shí)長(zhǎng)排名第三。
平臺(tái)與市場(chǎng)的發(fā)展休戚與共,Shopee火熱的同時(shí),跨境賣家在東南亞市場(chǎng)的銷售額屢創(chuàng)新高。
5
歐洲稅改、逆算法
善建者行,合規(guī)者贏
7月1日,歐盟VAT新規(guī)正式落地,此次新規(guī)著重解決商品遠(yuǎn)程銷售所用增值稅制度和低價(jià)值貨物進(jìn)口所產(chǎn)生的問(wèn)題。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),亞馬遜歐洲站的大部分賣家或?qū)⒃黾蛹s20%的運(yùn)營(yíng)成本,價(jià)值不超過(guò)22歐元的進(jìn)口小包裹不再免除增值稅,歐洲站賣家利潤(rùn)被壓縮。
除了歐洲市場(chǎng)的賣家,日本市場(chǎng)賣家今年也同樣受到去年實(shí)施的逆算法影響,且逆算法是不可逆的,清關(guān)政策只會(huì)越來(lái)越合規(guī)。
對(duì)于賣家而言,逆算法執(zhí)行后,需要繳納更多的消費(fèi)稅,涉及空海運(yùn)和快遞,利潤(rùn)下降。
通常,按照正常逆算法計(jì)算,售價(jià)1000日幣左右的申報(bào)大概在售價(jià)的60-70%左右;售價(jià)超過(guò)1000日幣的申報(bào)大概在售價(jià)的70-80%左右,可見(jiàn)利潤(rùn)被壓縮得有多嚴(yán)重。
6
DTC品牌
上一波賣的是中國(guó)制造,下一波賣的中國(guó)品牌
自封號(hào)風(fēng)波以來(lái),多平臺(tái)布局和品牌化趨勢(shì)經(jīng)常被提及,根據(jù)近期ECCANG ERP對(duì)320位 賣家的調(diào)研數(shù)據(jù),將近70%的賣家已經(jīng)/考慮做獨(dú)立站做獨(dú)立站,其最大原因在于對(duì)精品/品牌意識(shí)更強(qiáng)。
加之今年DTC品牌被資本青睞,特別是快時(shí)尚品牌,如PatPat完成5.1億美元C輪、D輪融資,刷新了跨境電商行業(yè)最大的單筆融資金額記錄,再如Cupshe、Cider等DTC品牌。
獨(dú)立站和DTC品牌息息相關(guān),今年出現(xiàn)了更多相關(guān)的大會(huì)活動(dòng)和新建站工具。私域流量概念也被越來(lái)越多人提及,但大家仍要認(rèn)識(shí)到DTC品牌并不僅僅只是獨(dú)立站賣貨,而是結(jié)合私域流量打造、本土化運(yùn)營(yíng)的品牌化發(fā)展。
對(duì)于很多想要做DTC的亞馬遜賣家來(lái)說(shuō),DTC是在依托亞馬遜供應(yīng)鏈完善的基礎(chǔ)上打造私域流量的手段,要求產(chǎn)品更差異化、品類更專業(yè)化、營(yíng)銷矩陣更全。
7
供應(yīng)鏈
只有把自己變得稀缺后,才擁有重新定義商業(yè)模式的可能
經(jīng)歷了封號(hào)大震蕩后,賣家尋求了更多解決方法,其中包括更關(guān)注供應(yīng)鏈和產(chǎn)品力。供應(yīng)鏈并不只是一個(gè)單獨(dú)的詞語(yǔ),在商流中有很重要的位置,但仍有不少賣家在此沒(méi)有投入太多的精力。
跨境電商供應(yīng)鏈前端包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)(是否有自主研發(fā)能力)、產(chǎn)品定義、組織架構(gòu);后端包括產(chǎn)品管理、采購(gòu)、備貨、庫(kù)存管理等。相信今年摔過(guò)跤的賣家,對(duì)于以上環(huán)節(jié)也有更多的認(rèn)知和投入。
根據(jù)跨境眼觀察調(diào)研了300多位賣家,發(fā)現(xiàn)跨境電商自主研發(fā)式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全流程以及產(chǎn)品定義的重要性也越來(lái)越被重視。
8
TikTok
如何找到新的流量紅利入口?
今年以來(lái),TikTok強(qiáng)大的流量能力一直讓跨境賣家很感興趣,Tik Tok與營(yíng)銷、私域流量密切相關(guān),除了它自身的流量功能,其電商板塊的發(fā)展也令人好奇。
自2020年10月TikTok宣布接入Shopify獨(dú)立站起,TikTok對(duì)電商業(yè)務(wù)的嘗試與探索就從未停止。
TikTok Shop——類似抖音早期視頻頁(yè)小黃車、現(xiàn)在的抖音小店,消費(fèi)者購(gòu)買不用外彈至第三方著陸頁(yè),在今年4月開(kāi)放印尼市場(chǎng),隨后6月開(kāi)放英國(guó)市場(chǎng)。賣家可以借助Tik Tok吸收龐大流量,但目前轉(zhuǎn)化率一般。
除了TikTok Shop的出現(xiàn)備受關(guān)注,字節(jié)跳動(dòng)在跨境電商領(lǐng)域的布局也是緊緊相扣,字節(jié)跳動(dòng)3月參與帕拓遜的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,8月入股縱騰,12月推出獨(dú)立APP Fanno,不斷完善電商版圖。
9
大賣隕落
第一性原理,是企業(yè)能否長(zhǎng)存的根基性命題
封號(hào)風(fēng)波中,不少頂級(jí)大賣的店鋪被封,品牌被封,主要以華南地區(qū)大賣家為首,包括坂田五虎、華南城四虎,但是,華東地區(qū)賣家甚少受到風(fēng)波牽連。
以澤寶為例,10月,星徽股份發(fā)出新公告:澤寶技術(shù)被亞馬遜平臺(tái)暫停銷售的店鋪為330個(gè),三大主品牌店鋪相繼被暫停銷售,占公司總店鋪數(shù)的70.21%。受此影響,澤寶今年前三季度收入同比下滑24.83%,其中,第三季度相關(guān)店鋪凍結(jié)資金折合人民幣6003.46萬(wàn)元。
除了封號(hào)影響,隕落的大賣可能因?yàn)樽陨砟J健⒔?jīng)營(yíng)情況、現(xiàn)金流遭遇困阻,具體原因難明,例如有棵樹(shù)和跨境通。
10
環(huán)球易購(gòu)
“眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了”
跨境通和環(huán)球易購(gòu)在2021年的經(jīng)歷值得一個(gè)關(guān)鍵詞。
跨境通作為跨境電商國(guó)內(nèi)第一股,今年負(fù)面新聞不斷,面臨破產(chǎn)清算風(fēng)險(xiǎn),子公司環(huán)球易購(gòu)陷入供應(yīng)商欠款風(fēng)波,股價(jià)跌停。
根據(jù)其第三季度財(cái)報(bào)顯示,今年的1—9月份,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入75.32億元,較去年同期減少54.47億元,同比下降41.97%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為4.97億元,同比上升33.67%。
今年最后一個(gè)月,跨境通宣布環(huán)球易購(gòu)被法院裁定受理破產(chǎn)清算,在跨境電商越來(lái)越熱出圈的時(shí)刻,當(dāng)年頭部跨境大賣卻陷入至暗時(shí)刻,實(shí)在令人唏噓。
無(wú)論是跨境通、環(huán)球易購(gòu)在模式的轉(zhuǎn)型(賣家到平臺(tái)),還是鋪貨模式、現(xiàn)金流模式、管理模式,都值得跨境賣家去思考。
如你們所見(jiàn),以上有6個(gè)關(guān)鍵詞關(guān)于行業(yè)消極信息,但同時(shí)出現(xiàn)了過(guò)去很少關(guān)注的關(guān)鍵詞,可見(jiàn)這是個(gè)危機(jī)的年份,也是個(gè)機(jī)會(huì)年份。
2021年,跨境電商行業(yè)經(jīng)歷了很多痛苦的時(shí)刻,借用順為資本周航的一句話——只有你足夠痛,新的光亮才可能照進(jìn)來(lái)。
2021年,一個(gè)大洗牌的年份;2022年,一個(gè)重啟的時(shí)刻,讓新光亮開(kāi)啟新機(jī)會(huì)。期待這份光亮能與2022年的你們同行。
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