外貿(mào)領(lǐng)航
首頁(yè)行業(yè)資訊 > 跨境電商的發(fā)展瓶頸「跨境電商發(fā)展從哪方面突破」

跨境電商的發(fā)展瓶頸「跨境電商發(fā)展從哪方面突破」

來源:互聯(lián)網(wǎng) 2023-05-17 22:31:17

(2022跨境電商強(qiáng)勢(shì)來襲!2本書帶你學(xué)習(xí)系統(tǒng),全面,立體式的亞馬遜運(yùn)營(yíng) )

昨天沒有更新文章

是因?yàn)槲也幌腚S便發(fā)一篇雞湯文出來

任何人做事,都會(huì)遇到瓶頸

每個(gè)人突破瓶頸的方法不同

上次相關(guān)文章,請(qǐng)看:

致跨境電商新賣家-做亞馬遜大半年了,你遇到這樣的瓶頸嗎?

跨境電商創(chuàng)業(yè)遇到瓶頸,該怎么辦?系列文章1

既然遇到瓶頸

其本質(zhì)就是對(duì)某個(gè)工作流程認(rèn)知不到位

導(dǎo)致自己理解偏差,做出種種錯(cuò)誤決策

錯(cuò)誤次數(shù)多了,自然就感覺遇到瓶頸了

那么定期復(fù)盤,找出問題本身在哪里

然后死磕這個(gè)問題,就是突破瓶頸的方法論

這里看一個(gè)現(xiàn)實(shí)版的案例

如圖:

不知道你看不看足球

這個(gè)2018年世界杯上

日本VS比利時(shí)在最后6分鐘內(nèi)

居然連扳兩球,被對(duì)手逆轉(zhuǎn)

不管你懂不懂足球規(guī)則和發(fā)展規(guī)律

總之在短短6分鐘,發(fā)生了決定性的逆轉(zhuǎn)事件

這里絕對(duì)有原因,要把它找出來

怎么找?

日本人找了28臺(tái)攝像機(jī),聘請(qǐng)雙方球員

加上歐洲足球俱樂部專家一起找原因

仔細(xì)分析到底是哪里出了問題?

直面問題的本質(zhì),把他找出來

解刨問題的幾個(gè)方面,一一研究

這種做事態(tài)度,放在跨境電商運(yùn)營(yíng)上絕對(duì)適用

就拿我們現(xiàn)在做亞馬遜店鋪來說

普遍都在講利潤(rùn)下滑,訂單減少

這時(shí)候我們就需要學(xué)習(xí)日本足球的精神

把問題放在顯微鏡下觀察

找出具體是哪里出了問題,哪里需要改進(jìn)

多問幾個(gè)為什么?

為什么利潤(rùn)減少?

是因?yàn)槌杀驹黾樱€是售價(jià)降低?

成本是表現(xiàn)在廣告費(fèi)增加,配送費(fèi)增加,頭程增加

總體增加了多少個(gè)百分點(diǎn)?

在廣告,配送費(fèi),頭程是分別占比多少

找出成本大頭,有針對(duì)性的優(yōu)化

假設(shè)廣告費(fèi)是成本上升大頭

那具體到后臺(tái)是哪個(gè)廣告組轉(zhuǎn)化率低,花費(fèi)高

這個(gè)廣告組里,到底是哪些關(guān)鍵詞導(dǎo)致的

一定要具體到關(guān)鍵詞上

然后有針對(duì)性的優(yōu)化

假設(shè)是配送費(fèi)增加了

有沒有可能是平臺(tái)漲價(jià)后測(cè)量錯(cuò)誤

可以針對(duì)某些sku開case重測(cè)

把配送費(fèi)降下來

如果核算成本之后,配送費(fèi)占比過高

有沒有可能提高一點(diǎn)售價(jià)

美國(guó)今年通貨膨脹本來十幾個(gè)點(diǎn)

你售價(jià)上漲一點(diǎn),也是合情合理范圍

都說精細(xì)化運(yùn)營(yíng)

可大部分賣家之前只能稱之為:大概率運(yùn)營(yíng)

大概這個(gè)售價(jià)是有利潤(rùn)的

大概這個(gè)頭程是不貴的

大概這個(gè)秒殺價(jià)格是不虧的

隨著亞馬遜一季度財(cái)報(bào)虧損的現(xiàn)狀來看

有一部分成本是需要轉(zhuǎn)嫁到賣家身上的

我們只有用顯微鏡的態(tài)度看問題

才能在這個(gè)利潤(rùn)有限的市場(chǎng)

成為那TOP前5的賣家

除非你一直在小站點(diǎn)

把欲望縮小,賺到自己覺得滿意的利潤(rùn)即可

請(qǐng)看:當(dāng)虧損成常態(tài),小站點(diǎn)或許是你盈利的新方向

建議繼續(xù)往下閱讀以下文章,請(qǐng)看:

今年輪到貨代哭暈在倉(cāng)庫(kù)里,且看咋回事?

美國(guó)海運(yùn)馬上要堵了,請(qǐng)珍惜身邊的中國(guó)好貨代

讓人又愛又恨的頭程物流,如何挑選負(fù)責(zé)任的中國(guó)好貨代?

2022我們一起加油

將來的你一定會(huì)感謝

現(xiàn)在努力拼搏的自己

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

CopyRight ? 外貿(mào)領(lǐng)航 2023 All Rights Reserved.